tradesidefoundation
Assinaturas: 0 Assinantes: 123

Сегодня во время эфира Strategy talks звучал вопрос о моем мнении об объединенной компании Россетей Юга и Кубани ( #MRKY ) , не успел ответить за отведённое эфирное время.

Итого после объединения будет около 700 млрд. акций, а текущая капитализация тем самым составляет около 50 млрд.

Следовательно, чтобы был значимый интерес, нужно обосновывать от 80 до 100 млрд.

Следовательно, для формирования идеи нужно ожидать прибыли около 20 млрд. руб. в год. Если бы отвечал во время эфира, снял бы вопрос с рассмотрения сразу, поскольку не верил до сегодняшнего дня, что это возможно.

Однако, оценив динамику по полугодиям, вижу, что это не так - вполне возможно. Соответственно, нужно смотреть инвестиционные программы и денежные потоки как Россетей Юга, так и бывшей Кубани - возможно, что-то удастся накопать. Новости о росте тарифов на 30% в некоторых южных регионов выглядят также как хорошая поддержка.

Полагаю, что текущий статус очень многим не понятен, а отсутствие дивидендов конкретно у Юга многих смутит, соответственно как минимум до 25-27 июля (публикации РСБУ за полгода) вообще ничего не случится.

Время для взвешенного анализа есть и если по итогу я сочту интересным, то напишу здесь 🙂

0.0819 ₽
+1.17%
Para deixar comentários, você precisa Registrar
Comentários (1)
У Кубани капитализация около 100 млрд была

Postagens semelhantes

⚡️Инфляция за 1-12 января составила 1,26% О каком снижении ключевой ставки все мечтают?
Коротко: НДС, тарифы, изменения налогообложения для малого бизнеса
...

📌 Облигации Яндекс Финтех: всё, что реально важно знать инвестору


Сегодня я предлагаю обсудить достаточно необычные выпуски облигаций от Яндекс Финтеха. Поговорим, что это,чем они необычны, и в чем подвох купонной доходности в 25% для одного из выпусков.




Кто вообще настоящий владелец облигаций❓
...

🚘🚖🚔Крупнейшие автогиганты. АВТОВАЗ догонит?
VW Group, Toyota, Ford+GM, и далее уже сложносоставные игроки

$394 млрд в рублях это ₽31 трлн. Последняя публичная отчетность Автоваза осталась только за 2018 год ~₽283 млрд. Думаю, сейчас не меньше чем х2. Автовазу нужен драйвер, мы верим что он мог бы занять достойное место в эконом сегменте в т.ч. заграницей

...